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国民教育及技职教育应有的重视

来源:hg0088 发表时间:2018-04-08 10:25
  半岛都市报4月7日讯 今年1~3月份,岛城集中更换了一批新型公交车,新车上配备了不少新技术和新设备,例如,可以全程监控公交驾驶员的监控督导系统,确保安全行车;易燃挥发物品检测设备,可杜绝乘客清明期间携带违禁品乘车,这些都堪称公交“黑科技”。半岛记者7日从公交崂山巴士公司获悉,在清明小长假期间,这些新的技术设备发挥了巨大作用,确保了市民安全有序出行。
  4月7日上午,在广电大厦、天福苑小区和辽阳西路等路段的公交站点,公交崂山巴士工作人员架起了录像抓拍设备,随时抓拍驾驶员是否使用文明手语服务乘客,以此督促驾驶员规范行车。在公交车内驾驶座前的左上方,还安装着一个盒状监控器材。据悉,这是刚刚升级完成的新版监控督导系统,清明小长假期间刚刚投入使用。据介绍,该系统通过监控车辆位置和运营动态,能实时判断车辆是否存在超速、越界行驶、滞站、甩站、大间隔、晚点、长时间低速、违法停车等异常状态。
  公交工作人员介绍,随着升级版督导系统的投入应用,当驾驶员行车时,一旦眯眼或低头超过设定时间,或者使用手机、吸烟、打哈欠、左顾右盼、遮挡设备时,系统就会发出报警提示音,后台也能及时看到。
  另外,为了提醒司机在斑马线上礼让行人,公交集团还更新了语音报站系统,通过专人采集途经的所有斑马线坐标,制定行车线路规范条例,让每一位驾驶员烂熟于心。
  往年清明期间,很多乘公交外出祭扫的市民会携带白酒、鞭炮等危险物品,带来安全隐患。部分新型公交车上,在下车门位置配置了一台易燃挥发物检测设备,通过分析车厢内气体的分子识别可燃物品。一旦发现可燃物品,检测仪会发出“滴滴”的报警声,以引起所有人的警觉。公交车内监控已和公安部门联网,一旦驾驶员发现危险情况,可以一键报警。
  与此同时,万余名公交驾乘人员坚守工作岗位,同时还有千余名由后勤人员组成的志愿者团队,在300多处站点维持乘车秩序、检查危险物品,为乘客提供导乘服务等。近日,正信光电科技股份有限公司在北京召开石墨烯系列产品发布会,宣布石墨烯“黑科技”在光伏组件上首次实现产业化应用。相较于常规组件产品,采用石墨烯镀膜技术制备的石墨烯高效组件透光率提高到94.3%,组件输出功率可增加0.5%~1%,其特有的自清洁功能还可减少运维费用。
  2018年,我国光伏产业继续呈现稳步上升的发展态势,技术发展的主要方向则是如何提高发电效率和降低成本,而石墨烯镀膜正是符合光伏产业技术发展的一项先进技术。“石墨烯最大的特点在于它可将提高玻璃透光率与玻璃自清洁能力融为一体,不会因提高自清洁性而损失透光率,这为光伏行业提供了突破性的技术解决方案,石墨烯镀膜技术还为用户带来了发电效率的提升和运维成本的大幅降低。”正信光电技术质量总经理王栋介绍说。
  国家应对气候变化战略研究和国际合作中心原主任李俊峰研究员表示,石墨烯镀膜技术特有的自清洁能力可让终端用户收获更多的发电量,减少组件清洗维护的成本,降低组件出现热斑问题的风险。
  据正信光电总裁王迎春介绍,他们已开发出石墨烯12栅常规、石墨烯12栅双玻、石墨烯5栅常规与双玻等石墨烯光伏组件,目前公司已初步具备500MW石墨烯镀膜玻璃组件的配套生产能力,计划今年年底产能进一步扩大到2GW,2019年底达到5GW左右。
  石墨烯镀膜技术是正信光电与中国科学技术大学合作开发的成果。中科大吕鹏博士表示,石墨烯在太阳能领域的应用十分广泛,玻璃镀膜只是其中的应用之一,也是石墨烯在光伏行业首个实现产业化应用的技术。此次石墨烯镀膜技术在组件正面玻璃上的应用是双方合作的第一步,今后还会在双面组件背面玻璃、正面玻璃双面镀膜以及高效电池等方面展开深度合作,开发出更多的以石墨烯为核心的光伏组件和高效电池新产品。
  中国可再生能源学会光伏专业委员会秘书长吕芳指出,正信光电石墨烯镀膜技术的开发应用为行业树立了典范。她建议正信光电在石墨烯镀膜技术上还要做五方面的持续探索:优化镀膜配方,使镀层折射系数达到最优,进一步提升光学增益和组件功率;研究石墨烯镀膜工艺,向形成蛾眼结构、纳微结构的渐变折射系数方向努力,制备更好的减反射镀膜;持续研究石墨烯氧化或还原态的性能改变,提升超亲水自洁性能;石墨烯改性提升超疏水性能,开发出适合于干旱缺水地区的易清洁镀膜;研究与钛系光触媒结合的技术,形成更广泛的光触媒技术。 现行高等教育与国民教育、技职教育同为教育部职掌,民进党立委苏巧慧、锺佳滨等人提出修正《行政院组织法》,将高等教育从教育部抽离,与科技部合併,藉此结合高等教育与科技创新。教育部及科技部都回应,这项提案涉及组织改造,需多方思考,但尊重立委提案。
  苏巧慧以法国为例指出,法国将高教与国教分别管理,设有「国民教育部」及「高等教育、研究与创新部」。而台湾现行体制,教育部掌管全国教育业务,而科技部的业务、执掌与预算,又与高等教育息息相关。因此,她建议参考外国体制,将教育部及科技部分别改制为「国民教育部」及「高等教育及科技部」。
  锺佳滨则说,科技部从国科会改制后,4年来大部分预算都挹注在顶尖大学、学术型大学的补助计画;而学术型大学的经费来源也有很大部分来自科技部补助,所以从业务性质属性及使用状态来看,两者的性质接近,合併在一起才能发挥比较大的效益。
  锺佳滨也提到,目前教育经费持续成长,却始终看不到政府对国民教育及技职教育应有的重视,高等教育若继续放在教育部底下,会造成教育资源分配扭曲。
  他强调,其实高教人口才60万,但国民教育就有180万,分配到的资源却不比高教多,所以应该将教育资源用在全民都可享用的教育机会上,最好的方法就是将高教切开,让高教回归学术研究,在经费、研究成果的评量上可放在同一天枰来衡量。
  教育部技职司司长杨玉惠表示,不少大学的研究计画与经费由科技部管理,显示高教业务的管辖权,科技部及教育部有所重迭,但要将高教业务分流,这项议题涉及政府组织改造,范围庞大,需要多方思考。
  科技部回应,科技部尊重立法委员的提案权,但由于部会业务改制,系属于政府组织改造,科技部将配合行政院政策办理。
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